Évitez la casse moteur avec une transmission par chaîne neuve
Après plusieurs années d'utilisation intensive, la chaîne d'origine des modèles de compétition subit des contraintes de traction qui modifient son pas initial. Ce kit de distribution résout le problème de synchronisation instable sur les motorisations de supersport.
Conception technique pour hauts régimes
L'assemblage des plaques au format 3x4 assure une flexibilité optimale autour des pignons tout en maintenant une rigidité structurelle face aux forces centrifuges générées à plus de 12 000 tours par minute.
Données d'installation
L'installation requiert des compétences en mécanique moto pour caler correctement les repères de l'allumage avec ceux des arbres à cames supérieurs. Les 116 maillons correspondent précisément à la longueur requise pour les blocs moteurs des années 2003 à 2006.
Une fois en place, l'ensemble redynamise le comportement dynamique de la moto, offrant des montées en régime fluides, un comportement stable à bas régime et une longévité accrue des composants périphériques de la culasse.