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Résolution des pannes de refroidissement sur hors-bord 2 temps
Votre témoin de refroidissement ne recrache plus d'eau de manière continue ? Le débit faiblit lorsque le moteur prend des tours ? Ce kit de turbine de pompe à eau de rechange est la réponse technique à ces défaillances fréquentes. En remplaçant votre ancienne turbine desséchée par ces composants neufs conformes aux spécifications 17400-87D11, vous éliminez instantanément les risques de dommages majeurs dus à un défaut de circulation du liquide de refroidissement.
Analyse des composants du kit
| Élément inclus | Fonction mécanique du composant |
|---|---|
| Turbine rotative | Aspiration et impulsion du flux d'eau |
| Joint de corps | Maintien de la pression interne sans fuite |
| Plaque de base | Protection contre la friction métallique |
Matériaux résistants à la cavitation
La cavitation induit une érosion rapide des pièces plastiques ordinaires. C'est pourquoi ce modèle intègre un moyeu central renforcé qui solidarise parfaitement la turbine avec l'arbre cannelé. Les pales conservent leur flexibilité mécanique sans se déformer sous la pression hydrodynamique, assurant un envoi constant du flux thermique vers les chemises des cylindres du moteur.
Compatibilité mécanique vérifiée
Ce kit est entièrement compatible avec les systèmes nécessitant la pièce d'origine 17400-87D11 ou la version de remplacement Sierra 18-3253. Il redonne les performances initiales de votre circuit d'eau sans nécessiter de modifications structurelles sur le corps de pompe existant.
