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Plus de calages inexpliqués : sécurisez votre circuit d'essence
Les coupures de moteur en plein virage ou l'impossibilité de démarrer le matin gâchent votre plaisir de rouler et mettent votre sécurité en péril. Ce module de carburant de moto apporte une solution définitive à ces anomalies d'injection thermique. Grâce à sa conception renforcée, il remplace le bloc d'origine fatigué par les résidus de fond de réservoir.
Technologie de flux continu pour motards exigeants
Grâce à un moteur de pompe bobiné en cuivre pur, ce dispositif assure un transfert thermique minimal avec l'essence environnante, prolongeant ainsi la durée de vie globale du mécanisme.
- Filtration multicouche : Évite que les sédiments métalliques des stations-services n'atteignent votre rampe d'injecteurs.
- Corps de pompe en alliage : Offre une tolérance géométrique parfaite contre la dilatation due à la chaleur moteur.
- Régulateur calibré : Maintient une pression nominale fixe pour éviter les excès ou manques de richesse en carburant.
Tableau de correspondance des modèles
| Gamme | Modèles exacts compatibles |
|---|---|
| Série 500 | CB500F / CB500X / CBR500R (Toutes années de cette génération) |
| Série Trail & Offroad | CRF250 / CRF250L / CRF1000 Africa Twin |
| Série Mid-size & Cruiser | CBR650 / CB650F / NC700 / NC750 / CTX700 / CTX700N |
Ne laissez pas une baisse de pression de carburant altérer les performances de votre moteur. Ce module complet redynamise le comportement de votre deux-roues dès les premiers tours de clé.
