L'histoire d'une transition réussie vers le vérin pneumatique STMB10
Dans les ateliers de production, chaque millimètre de décalage peut ruiner une série de pièces. C'est pour pallier le manque de rigidité des guidages traditionnels qu'a été développé le cylindre à air comprimé STMB10. Face aux vibrations constantes qui déréglait les fins de course, l'introduction de ce cylindre coulissant à double tige a transformé la stabilité des lignes de conditionnement.
La flexibilité d'une course ajustable de 175mm
Ajuster une trajectoire mécanique oblige souvent à déplacer de lourds capteurs. Avec le système de réglage intégré au STMB10, la modification de la course s'effectue directement sur le vérin à l'aide d'une simple clé. Cela réduit le temps de réglage lors des changements de format de production.
Fiabilité mécanique au quotidien
Ce pack comprend 1 pièces de cylindre STMB10, prêt à être raccordé à votre système de traitement d'air filtré et lubrifié pour des performances constantes sur des millions de cycles.