Flexible de frein moto tressé acier contre la perte de pression hydraulique

Résolvez les baisses de pression de freinage dues à la chaleur

Lors d'une utilisation intensive, le liquide de frein monte en température, provoquant la dilatation des durites d'origine et une perte de puissance critique au levier. Ce flexible de frein tressé en acier inoxydable résout définitivement ce problème en emprisonnant le conduit hydraulique dans une gaine métallique inextensible.

Une maniabilité préservée dans toutes les configurations

La présence d'un raccord coudé de 28 à 45 degrés résout le problème des passages étroits près du phare ou des suspensions. L'orientation des banjos à 360 degrés permet d'ajuster l'angle d'attaque précis de la connexion, évitant les pliures qui bloquent la circulation du fluide.

Caractéristiques de durabilité

1. Structure anti-expansion : Tressage en acier qui maintient le diamètre interne constant sous forte pression.
2. Raccords mobiles : Fixations banjo pivotantes pour un alignement sans contrainte mécanique.
3. Grande amplitude : Longueur de 210 cm adaptée aux configurations avant complexes ou aux circuits arrières longs.

Remplacez votre matériel d'origine usé par cette solution technique durable et retrouvez la sensation d'un freinage mordant, direct et prévisible dès la moindre pression de l'index.