Kit de joints de moteur carter cylindre pour CR250R 1986 et entretien étanchéité

Composants essentiels pour la réfection du moteur de votre cross vintage

Lorsqu'on entreprend la révision d'un moteur légendaire, la qualité de l'étanchéité reste la priorité absolue. Cet assortiment réunit un kit de joints de moteur durable, adapté au cylindre et aux différents carters pour bloquer les suintements de fluides.

Optimisation des flux de compression dans le cylindre

Une mauvaise étanchéité au niveau de l'embase peut détruire un piston en quelques minutes. Ces pièces de rechange limitent les risques de prise d'air destructrice, préservant ainsi la carburation d'origine de votre machine de cross de l'année 1986.

Guide d'application et caractéristiques du pack

• Usage ciblé : Remplacement standard lors du changement de piston ou de l'ouverture des carters centraux.
• Résistance : Tolérance thermique élevée pour supporter les montées en régime du cylindre de 250cc.
• Conditionnement : Ensemble scellé comprenant les joints spy de vilebrequin non inclus, idéal pour les gros travaux.

Pourquoi choisir cet ensemble de joints pour votre restauration ?

1. L'épaisseur calibrée préserve le taux de compression exact défini par le constructeur d'origine.
2. Les découpes nettes évitent l'obstruction des canaux de transfert de liquide de refroidissement.
3. Le traitement de surface des joints de carter empêche le papier de coller excessivement lors du prochain démontage.