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Composant de rechange pour alimentation moteur Ford 2.0 Diesel et Essence
L'usure naturelle des composants électriques de gestion du carburant peut altérer le comportement routier de votre véhicule de transport. Cette unité d'injection mécanique corrige les pertes de puissance en maintenant un débit volumétrique strict, conforme aux exigences techniques du constructeur pour les déclinaisons breaks.
Optimisation du cycle de combustion
En garantissant une pression continue aux injecteurs, ce module limite la surconsommation intermittente souvent liée à une pièce fatiguée. Les démarrages à froid deviennent instantanés, même durant les périodes hivernales rigoureuses.
- Fixation directe sur les points d'ancrage d'origine sans modification structurelle.
- Filtre interne intégré pour stopper les impuretés résiduelles du réservoir.
- Connectique électrique standardisée à broches d'origine pour un branchement rapide.
Une pression stable est la clé pour prolonger la durée de vie du catalyseur et des injecteurs haute pression de votre motorisation TDCi.
Guide de compatibilité mécanique
| Modèle véhicule | Ford Mondeo MK3 (Break / Estate) |
| Motorisations adaptées | 2.0 DI 90cv, 2.0 TDDI 115cv, 2.0 TDCi 130cv |
| Emplacement | Réservoir de carburant principal |
| Matériau du corps | Polymère renforcé et alliage métallique anti-oxydation |
